【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺中市政府建設(shè)局盤點沙鹿區(qū)、清水區(qū)與梧棲區(qū)37條已徵收、但未開闢的道路，提報內(nèi)政部營建署「2015-2022年度生活圈道路交通系統(tǒng)建設(shè)計畫」審核，成功獲內(nèi)政部營建署核定總經(jīng)費4億6,605萬元，希望進一步提升海線交通路網(wǎng)，帶動經(jīng)濟活絡(luò)。市長林佳龍表示，市府致力打造海線雙港副都心，期望透過道路串聯(lián)、市港合作，齊力提升中臺灣國際門戶。
 
建設(shè)局2018年10月5日舉辦地方說明會，由市長林佳龍主持，清水區(qū)長張明昌、梧棲區(qū)長柯宏黛、沙鹿區(qū)長李順彬共同與會，市議員楊典忠、尤碧鈴、王立任、顏莉敏等人也到場關(guān)心。
 
林佳龍表示，市府積極推動「大臺中123」，即1條山手線、2個國際港、3大副都心，結(jié)合TOD(Transit-Oriented Development)發(fā)展理念，將打造以清水、沙鹿以及梧棲為主的海線生活圈，期望透過良好的交通建設(shè)，帶動區(qū)域發(fā)展，解決邊緣化問題。
 
林佳龍指出，這次計畫間接與國道3號、臺1線、臺10線、臺12線、臺17線、臺61線等重要道路相互串聯(lián)，藉由道路聯(lián)結(jié)，增加沙鹿、梧棲及清水區(qū)對外交通便利，提升各路段道路服務(wù)水準，同時讓海線地區(qū)及周邊臺中港港區(qū)等經(jīng)濟更為活絡(luò)。
 
建設(shè)局長黃玉霖表示，經(jīng)統(tǒng)合沙鹿區(qū)、梧棲區(qū)及清水區(qū)區(qū)公所、民眾及民意代表建議案件，篩選出區(qū)內(nèi)土地已徵收未開闢計畫道路，3區(qū)共計37案計畫道路工程，提報內(nèi)政部營建署「104-111年度生活圈道路交通系統(tǒng)建設(shè)計畫」審核，成功獲內(nèi)政部營建署核定總經(jīng)費4億6,605萬元。
 
建設(shè)局指出，市府將持續(xù)透過雙港副都心市區(qū)道路開闢，增進都市計畫道路路網(wǎng)完整性，提升海線區(qū)域交通路網(wǎng)服務(wù)便利性，同步帶動土地及經(jīng)濟發(fā)展，確立雙港副都心都市位階角色。